PROJEKTAS · dar negalioja XVP-1251 · užregistruota 2026-02-27 · Atmestas
🚗 Automobilis ir keliai
🏛 Iniciatoriai: Lukas Savickas, Algirdas Butkevičius, Saulius Skvernelis, Linas Urmanavičius, Dainius Varnas, Agnė Jakavičiutė-Miliauskienė, Zigmantas Balčytis, Rima Baškienė
Keičiamas įstatymas: Kelių įstatymo — 18-1 str.
🏛 Seime vyksta 5 eilinė sesija (nuo 2026-09-10).
Šiam projektui svarstymų datų Seimo darbotvarkėje dar nėra.
„LR Kelių įstatymo projektą parengti paskatino poreikis aiškiau susieti mokesčio už eismo ribojimą valstybinės reikšmės keliuose administravimą su realia kelių infrastruktūros būkle ir nustatyti aiškius prioritetus, kuriais turi būti vadovaujamasi nustatant mokesčio mokėjimo, administravimo ir prieži“
🏛 Teikia: Lukas Savickas teikėjas
Mazgo dydis — kiek narys per šią kadenciją iš viso inicijavo projektų; linijos ryškumas — kiek kartų nariai pasirašo kartu. Duomenys: Seimo atviri duomenys.
Kairėje — iniciatorių aiškinamasis raštas. Dešinėje — tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų. Palyginkite ir išvadas darykite patys.
Iniciatoriai siekia, kad mokesčio už eismo ribojimą valstybinės reikšmės keliuose administravimo tvarka būtų aiškiau susieta su konkretaus kelio būkle, grindžiama objektyviais kriterijais ir orientuota į didžiausią transporto srautą bei strateginę reikšmę turinčių kelių infrastruktūros gerinimą. Projektu siūloma nustatyti, kad susisiekimo ministras, tvirtindamas šio mokesčio mokėjimo, administravimo ir priežiūros tvarką, privalėtų įvertinti kelio būklę, jame esančius kelio elementus ir atsižvelgti į nustatomus prioritetus.
— aiškinamojo rašto santrauka (DI) · originalas ↗
Tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų.
Deklaruoti privalo tik įregistruoti lobistai — deklaracijų nebuvimas nereiškia, kad įtakos nebuvo, o buvimas — kad ji neteisėta.
Oficialių lobistinės veiklos deklaracijų dėl šio įstatymo ar projekto VTEK registre nerasta.
Nuomonei susidaryti — pirminiai dokumentai ir skirtingų leidinių straipsniai, ne vieno šaltinio pasakojimas.