PROJEKTAS · dar negaliojaXIIIP-2846 · užregistruota 2018-11-06 · Atmestas
1771 Įstatymo projektas Saugios laivybos įstatymo Nr. VIII-1897 5, 6, 7, 19, 20(1) straipsnių pakeitimo ir Įstatymo papildymo 25(1) straipsniu įstatymo projektas Parengė: Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija, Lietuvos Respublikos Vyriausybė XIIIP-2846 2018-11-06 Atmestas
Šiam projektui svarstymų datų Seimo darbotvarkėje dar nėra.
📄 Parengiamieji dokumentai
„Lietuvos Respublikos transporto veiklos pagrindų įstatymo Nr. I-1863 2, 4, 6, 9, 14, 15 ir 18 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto (toliau – Transporto veiklos pagrindų įstatymo projektas), Lietuvos Respublikos aviacijos įstatymo Nr.“
2018-11-06 — Saugios laivybos įstatymo Nr. VIII-1897 5, 6, 7, 19, 20(1) straipsnių pakeitimo ir Įstatymo papildymo 25(1) straipsniu įstatymo projekto LYGINAMASIS VARIANTAS šaltinis ↗
2018-11-06 — AIŠKINAMASIS RAŠTAS dėl įstatymų projektų Reg. Nr. XIIIP-2842- XIIIP-2849 šaltinis ↗
2018-11-14 — TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Saugios laivybos įstatymo Nr. VIII-1897 5, 6, 7, 19, 20(1) straipsnių pakeitimo ir Įstatymo papildymo 25(1) straipsniu įstatymo projekto šaltinis ↗
2021-06-16 — PAGRINDINIO KOMITETO IŠVADA dėl Saugios laivybos įstatymo Nr. VIII-1897 5, 6, 7, 19, 20(1) straipsnių pakeitimo ir Įstatymo papildymo 25(1) straipsniu įstatymo projekto šaltinis ↗
Kas teikia ir kas palaiko
🏛 Teikia:Vyriausybė
Kaip skaičiuojama?Ryšys — kiek kartų du nariai kartu pasirašė projektus šioje kadencijoje; mazgo dydis — kiek narys per šią kadenciją iš viso inicijavo projektų. Vaidmenys (teikėjas, pranešėjas) — iš Seimo dokumentų. Šaltinis: Seimo atviri duomenys.
Deklaruoti tikslai ir ką rodo duomenys
Kairėje — iniciatorių aiškinamasis raštas. Dešinėje — tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų. Palyginkite ir išvadas darykite patys.
Deklaruoti tikslai
Iniciatoriai siekia pertvarkyti Susisiekimo ministerijos reguliavimo srities valstybės įmones į akcines bendroves ir sudaryti teisines prielaidas po pertvarkos efektyviai valdyti jų šiuo metu valdomą turtą. Projektu siūloma keisti transporto veiklos, aviacijos, vidaus vandenų transporto, Klaipėdos valstybinio jūrų uosto, saugios laivybos, suskystintų gamtinių dujų terminalo, administracinių nusižengimų ir nacionaliniam saugumui svarbių objektų apsaugos teisinį reguliavimą, sistemiškai reglamentuojant transporto infrastruktūros valdymą, naudojimą ir disponavimą ja.
„Kaip teigiama, pagrindinis numatomų darbų tikslas – užtikrinti saugų ir sklandų judėjimą upe, kartu išlaikant pagarbą Neries upei kaip išskirtinei gamtinei vertybei. Elektrinis laivas Neryje | E. Blaž…“
„Jūrinės organizacijos Susisiekimo ministerijai teikė pasiūlymus, susijusius su šiuo ir kitais pakeisto Klaipėdos valstybinio jūrų uosto įstatymo projektais. Raštą pasirašė Lietuvos jūrų krovos kompani…“
„Jos norą dalyvauti projekte pareiškė specialios apklausos, kurią organizavo Klaipėdos valstybinių jūrų uosto direkcija, metu. „Yra padaryta komercinė apklausa, darėme ją visame pasaulyje, 14 įmonių - …“
„Reaguodama į besikeičiančią situaciją regione bei pasaulyje Klaipėdos uosto direkcija nuosekliai stiprina ne tik fizinę uosto apsaugą, bet ir siekia mažinti grėsmes skaitmeninėje erdvėje. Neseniai bai…“
Kaip skaičiuojama?Skaičiuojame viešų naujienų portalų straipsnius, kuriuose paminėtas projekto numeris arba keičiamo įstatymo pavadinimas, grupuojame po savaitę. Rodome tik antraštes ir nuorodas. Šaltinis: portalų RSS · atnaujinta 2026-09-13.
Lobistų deklaracijos (VTEK)
Deklaracijų nerasta
Deklaruoti privalo tik įregistruoti lobistai — deklaracijų nebuvimas nereiškia, kad įtakos nebuvo, o buvimas — kad ji neteisėta.
Oficialių lobistinės veiklos deklaracijų dėl šio įstatymo ar projekto VTEK registre nerasta.
Kaip skaičiuojama?Rodome tik oficialias deklaracijas iš VTEK skaidrių teisėkūros procesų registro, be interpretacijos. Šaltinis: VTEK.
📚 Skaitykite giliau
Nuomonei susidaryti — pirminiai dokumentai ir skirtingų leidinių straipsniai, ne vieno šaltinio pasakojimas.